РЕМОНТ ПНВТ

Що таке ТНВД: принцип роботи

Перед капітальним ремонтом двигуна необхідно провести діагностику, щоб визначити причину проблеми та скласти план дій. Підвищення витрати палива, нерівномірна робота двигуна. Як цього уникнути?

ТНВД – це паливний насос високого тиску, функціональний вузол, який встановлюється на дизельний двигун.

ЩО ВИКОНУЄ ТНВД

Основне завдання полягає у забезпеченні постійної та безперебійної подачі і циркуляції палива в системі. Проте сьогодні використання ТНВД не обмежується лише дизельними авто – його також встановлюють на бензинові силові агрегати з системою впорскування пального.е питання цікавить багатьох власників автомобіля

VIBER

ЗАПЛАНУЙТЕ СВІЙ ВІЗИТ
НА БЕЗКОШТОВНУ ДІАГНОСТИКУ

Механізм роботи паливного насоса простий: пальне подається на форсунки під певним високим тиском, приблизно від 500 до 1400 Бар. Найменший збій у роботі системи призведе до того, що форсунки не відкриватимуться, а паливо не подаватиметься. Отже, від стану і функціональної здатності ТНВД залежить справна робота двигуна.

Як працює вузол?
Він взаємодіє з муфтою випередження, досягаючи необхідного тиску для відкриття форсунок у момент подачі паливної суміші. Основні компоненти системи:

• КУ – корпус вузла;
• КВ – кулачковий вал;
• МО – муфта випередження;
• ВП – поворотні пружини;
• НК – нагнітальні клапани;
• ВР – всережимний регулятор;
• ПсГ – плунжери з гільзами;
• НП – насос підкачування;
• Штовхачі.

Весь вузол працює за таким принципом: штовхач приводить у рух плунжер, який перекриває канал для впуску палива. У результаті пальне надходить на форсунки через нагнітальний клапан.

ПРИНЦИП РОБОТИ ТНВД

Поломка редукційного клапана

Якщо власник авто регулярно заправляє бак низькоякісним дизелем, це може призвести до поломки ТНВД. Паливо поганої якості містить абразивні частинки, що прискорюють знос насоса і форсунок. Вихід з ладу редукційного клапана призведе до недостатнього тиску або закриття форсунок.

Ознаки поломки редукційного клапана

• Незвичайні звуки при роботі насоса;
• Специфічний запах від вихлопної труби;
• Збої при запуску двигуна, мотор може періодично глухнути;
• Сліди пального на корпусі насоса;
• Збільшення витрати пального.

При появі цих ознак важливо негайно звернутися на СТО до спеціалістів NIKKO SERVICE для діагностики та усунення несправностей.

ПсГ – високотехнологічний елемент, на який негативно впливає низька якість пального або потрапляння повітря в систему. Повітря підвищує силу тертя, що призводить до швидкого зносу плунжера. Для відновлення системи потрібне регулювання ТНВД або заміна механізму.

Вплив низькоякісного пального
Паливо низької якості містить велику кількість парафінів і смол, що знижує змащувальні властивості й впливає на роботу рухомих елементів. Низький тиск у системі і знос деталей призводять до поломки ТНВД і негативно впливають на автомобіль загалом.

Збої у роботі штовхача ТНВД
Штовхач працює через механізм розподільчого валу впускного колектора. Найпоширеніша несправність – знос поверхні, що призводить до затримки впорскування палива.

Регулювання ТНВД
При виникненні проблем із ТНВД зверніться на СТО NIKKO SERVICE. Спеціалісти проведуть діагностику на спеціальному стенді. Самостійна перевірка системи може призвести до серйозних проблем. Якщо ж ви все-таки вирішили регулювати систему самостійно, дотримуйтесь інструкцій.

Діагностика функціонування клапана ТНВД
Неправильна робота клапана може виникнути через ненормоване тиск палива. Для перевірки тиску підключіть манометр замість трубки і запустіть двигун. Якщо тиск становить 300 кг/см³, необхідна заміна перепускного клапана.

Електромагнітний клапан
Цей клапан є складовою частиною паливного насоса та відповідає за припинення подачіпального при відключенні двигуна. Слід зважити, що ця деталь працює безпосередньо відбортової мережі. Тому для перевірки її функціонування слід використовувати вимірювачнапруги.
Необхідно перевіряти всі вступні клеми. Якщо вони в порядку, то сам клапан несправний і потрібна нова деталь.

Поломка плунжера

Як контролювати подачу пального у системі?

Для регулювання подачі палива слід використовувати спеціальні болти. Можна просто закрутити їх і, таким чином, зменшити потік пального по паливному каналу. Таким же способом можна збільшити пропускну здатність вузла і в систему надходитиме більшепалива.
Виконуючи самостійне регулювання, слід пам'ятати, що непрофесійне виконанняпроцедури може завдати шкоди. Тому необхідно довіряти вирішення питанняспеціалістам, які проведуть діагностичні та ремонтні роботи швидко та з гарантією якості.СТО NIKKO SERVICE виконує професійний ремонт ТНВД з гарантією у Києві.